Deutz F6L912
Die schnelle und wirtschaftliche Alternative.
Ob in der Baumaschine, einer Pumpe, einem Fahrzeug, Untertage, in Stromaggregaten im Schiff oder im Agrarbereich: DEUTZ Xchange Motoren gibt es für jedes Maschinenalter; alle Serien, flüssigkeits- oder luftgekühlt, alle Kundenlieferumfänge, alle Anbauteile und Abgasnachbehandlungssysteme der letzten 45 Jahre.
- Mehr als 150 Jahre Erfahrung im Motorenbau
- Weltweites autorisiertes DEUTZ Servicenetz
- Ausschließliche Verwendung von DEUTZ Original Teilen
- Demontage, Reinigung, Teilebegutachtung und -austausch, Montage und Prüfung nach DEUTZ Vorschriften
- Aktueller technischer Stand unserer Produkte
- Gewährleistung wie bei DEUTZ Neuprodukten
- Keine versteckten Kosten, überschaubare Investitionen über die gesamte Lebensdauer der Maschine bzw. des Gerätes
Motornummer (Seriennummer) abweichend
Motoren werden nur an Wiederverkäufer oder gewerbliche Kunden geliefert. Die Motoren müssen von einem fachkundigen Deutz Monteur eingebaut werden. Dier Lieferung erfolgt nur gegen Vorkasse.
Zum Abgleich Ihrer Einbausituation benötigen wir die Seriennummer Ihres Motors.
Vor der Auslieferung werden die Motoren in unsere Werkstatt einer Inspektion unterzogen. Je nach aktueller Werkstatt-Auslastung kann dies bis zu 7 Tage dauern. Ein Versandtermin kann daher nur tagesaktuell abgestimmt werden.
Sollte der Motor nicht wie erwartet funktionieren, können Sie den Motor zu Ihren Lasten an uns zurücksenden.
Transportkosten (hin und zurück), sowie der Aufwand für Ein– und Ausbau werden von uns nicht übernommen.
Auf Wunsch senden wir Ihnen ein Video des laufenden Motors gegen eine Schutzgebühr von € 50 zur Beurteilung zu.
Vorab brauchen wir das ausgefüllte Formular. Bei Bestellung des Motors wird die Gebühr verrechnet.
Bitte Download-Formular (PDF) lokal speichern, dann bearbeiten, mit Eintragungen erneut speichern. Senden Sie dass PDF bitte an: eMAIL@Heinrich-Sous.de
Über uns
DEUTZ ist einer der weltweit führenden Hersteller innovativer Antriebssysteme. Die Kernkompetenzen des Unternehmens liegen in der Entwicklung, Produktion, dem Vertrieb und Service von Diesel-, Gas- und elektrifizierten Antrieben für professionelle Einsätze. Der Motorenspezialist verfügt über eine breite Produktpalette im Leistungsbereich bis 620 kW, die unter anderem in Bau- und Landmaschinen, Material-Handling-Anwendungen, stationären Anlagen sowie Nutz- und Schienenfahrzeugen zum Einsatz kommt.
1864 als N.A. Otto & Cie. in Köln gegründet, ist die DEUTZ AG heute die älteste Motorenfabrik der Welt und einer der weltweit führenden unabhängigen Motorenhersteller. Mit 13 Vertriebsgesellschaften, sieben Vertriebsbüros und über 800 Vertriebs- und Servicepartnern in mehr als 130 Ländern bietet DEUTZ seinen Kunden eine nahezu flächendeckende Betreuung mit sehr kurzen Reaktionszeiten.
Chronik
DEUTZ kann mittlerweile auf eine lange Tradition zurückblicken. Mehr als 150 Jahre ist es her, dass Nicolaus August Otto und Eugen Langen mit der "N.A. Otto & Cie." die erste Motorenfabrik der Welt aus der Taufe gehoben haben – die Keimzelle der heutigen DEUTZ AG. Aus ihrer kleinen Werkstatt mit nur wenigen Mitarbeitern in der Kölner Altstadt ist ein Unternehmen mit starken Partnern und einer weltweiten Spitzenstellung in der Motorentechnologie geworden. Heute hat DEUTZ rund 4.000 Mitarbeiter und ist in 130 Ländern auf allen Kontinenten vertreten. Otto und Langen, Kaufmann und Erfinder der eine, Ingenieur und Fabrikant der andere, haben den Grundstein für die Motorisierung der Welt gelegt, ohne die unser heutiges Leben nicht mehr vorstellbar ist. Das Jahr 1864 markiert den Beginn einer langen und spannenden Geschichte, mit Meilensteinen, die nicht nur für DEUTZ bedeutend sind.
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